Het bijvullen van de traktiebatterij na lading is in sommige gevallen een tijdrovende handeling, het kost vaak enige moeite om alle batterijcellen bij te vullen en er is ook niet altijd de ruimte om alle batterijcellen goed bij te kunnen vullen. Hiervoor is een automatisch watervulsysteem ontwikkeld wat de gebruiker helpt met het vullen van de traktiebatterij. Er bestaan verschillende soorten vulsystemen; BFS3 / Aquajet / en Flow Rite,  de meest gangbare is een vulsysteem gebaseerd op valdruk, hierbij wordt door middel van een vulvat gevuld. Dit vulvat staat vaak 1,5 mtr. hoger dan de traktiebatterij en door de valdruk zal het systeem zich laten vullen, het automatisch vulsysteem dat uitgevoerd is met een vlotter sluit de vuldop automatisch af bij de juiste vulgraad.

LET OP ! Zet nooit uw vulvat bovenop de batterijlader !!

Naast de standaard BFS 3 vuldoppen zoals de push in / 2 punts bajonet / 4 punts bajonet en de schroefdop levert Traktiebatterijen Nederland B.V. ook speciale doppen met bijvoorbeeld centrale ontgassing. Deze worden veelvuldig gebruikt in de scheepvaart om het gevaarlijke knalgas af te voeren uit de technische ruimte van het schip. Verder zijn er ook nog BFS 3 doppen met een veiligheidsklep, deze vuldoppen worden met name gebruikt in explosieveilige ruimtes.